A、消防
B、救生
C、應(yīng)急
D、加固
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A、旅客服務(wù)
B、備品備件
C、消防、救生、應(yīng)急
D、保溫救生服
A、國內(nèi)船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則
B、客滾船運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定
C、中華人民共和國海上交通安全法
D、國際船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則
A、單位
B、應(yīng)急裝備
C、船舶
D、物料
A、安全評價制度
B、審驗制度
C、安全評估制度
D、安全檢查制度
A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B、科學發(fā)展安全發(fā)展
C、安全第一、預(yù)防為主
D、關(guān)愛生命、關(guān)注安全
最新試題
裝貨前準備工作中需要檢查安全設(shè)備,具體的檢查內(nèi)容是()。
為了保證集裝箱船海上運輸安全,集裝箱的系固工作非常重要,集裝箱系固方法主要有()。
對需要拆裝成若干件進行運輸?shù)某商自O(shè)備貨物,為保證其完整性,并且多套貨物同時運輸,該貨物貨件編號應(yīng)采用()方法進行編制。
航行運輸保管環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
某船在上甲板載運一重80.5噸的大件,擬用鋼絲(破斷強度為148.3kN)和卸扣(破斷強度為154.6kN)串聯(lián)系固,則需橫向綁扎()。
船舶在裝貨前必須做到()。
某件貨物上標記有編制組合號Case No.8/20-5,對此解讀正確的是()。
貨物的合理配裝,對保證船舶安全,貨物運輸質(zhì)量,提高船舶營運效益具有十分重要的作用,貨物配裝順序的原則是()。
大米適用于采用()來進行包裝。
將液艙進行縱向n 等分分割后,自由液面對穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的()。