A、煙霧感應(yīng)器
B、固定滅火系統(tǒng)
C、消防通道
D、消防栓
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A、申報程序
B、屬性
C、重量
D、作業(yè)要求
A、當(dāng)事人
B、操作人員
C、專業(yè)人員
D、指揮人員
A、船檢機(jī)構(gòu)
B、交通運(yùn)輸主管部門
C、港航機(jī)構(gòu)
D、海事管理機(jī)構(gòu)
A、財務(wù)擔(dān)保證明
B、保險公司證明
C、行業(yè)主管理部門擔(dān)保
D、銀行擔(dān)保
A、集裝箱
B、儲罐
C、散裝容器
D、船舶
最新試題
下列選項(xiàng)屬于保證貨運(yùn)質(zhì)量主要措施的是()。
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。
與普通貨船相比,專用散糧船的貨艙具有的特點(diǎn)是()。
航行運(yùn)輸保管環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號Case No.8/20-5,對此解讀正確的是()。
綁扎用的纖維繩索使用特點(diǎn)錯誤的是()。
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是()。
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為148.3kN)和卸扣(破斷強(qiáng)度為154.6kN)串聯(lián)系固,則需橫向綁扎()。
貨物的合理配裝,對保證船舶安全,貨物運(yùn)輸質(zhì)量,提高船舶營運(yùn)效益具有十分重要的作用,貨物配裝順序的原則是()。
貨物運(yùn)輸途中管理不當(dāng)造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。