單項選擇題設(shè)置虛交點(diǎn)的原因是（）。
A.交點(diǎn)釘設(shè)困難或交點(diǎn)過遠(yuǎn)
B.半徑大
C.公路等級高
D.簡化計算
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1.單項選擇題實地放線的時間段是在（）。
A.竣工階段進(jìn)行
B.施工階段進(jìn)行
C.勘測設(shè)計階段進(jìn)行
D.養(yǎng)護(hù)階段進(jìn)行
2.單項選擇題紙上定線時，放坡的工具是（）。
A.量角器
B.卡規(guī)
C.手水準(zhǔn)
D.全站儀
3.單項選擇題對于S型曲線，如果已確定了其中一個半徑值，則確定另一個半徑值的控制條件一般應(yīng)為（）。
A.外距控制
B.曲線長控制
C.縱坡控制
D.切線長控制
4.單項選擇題在橫坡很陡的山坡線上，為了路基的穩(wěn)定，一般路中線要（）。
A.定于坡度線下方或上方
B.定于坡度線下方
C.與坡度線重合
D.定于坡度線上方
5.單項選擇題公路放坡定線的坡度一般是（）。
A.最大縱坡
B.最小縱坡
C.合成坡度
D.平均坡度
最新試題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：單項選擇題
屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有（）。
題型：多項選擇題
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）
題型：單項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）
題型：單項選擇題
實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。
題型：多項選擇題
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個數(shù)是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計的步驟次序，下列正確的選項是（）
題型：單項選擇題
縱斷面設(shè)計的內(nèi)容包括（）
題型：多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題