鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為（）。

攀登支柱時應注意的安全事項（）。

高速鐵路接觸網故障搶修指揮由（）負責。

當結構高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。

腕臂的長度與什么因素有關（）。

在（）后，供電部門應指派專業(yè)技術人員添乘確認車。

現場作業(yè)結束及作業(yè)車返回駐地后，司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現部件缺失等應及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。

移動視頻監(jiān)測主要包括（）

牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責任制，抓好各項基礎工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網的安全工作和裝備水平，提高接觸網運行與檢修管理工作質量，確保人身和設備安全。

高速鐵路接觸網Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。