A.箱涵頂進啟動時,現(xiàn)場必須有主管施工技術(shù)人員專人統(tǒng)一指揮
B.箱涵頂進時不得欠挖
C.列車通過時可繼續(xù)挖土,但應作出有效防護
D.頂進過程中要定期觀測箱涵裂縫及開展情況
E.箱涵頂進應盡可能避開雨期
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.啟動過程中,每升高一級油壓,發(fā)現(xiàn)頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結(jié)構(gòu)等部位的變形情況異常
B.啟動過程中,頂力達到0.8倍結(jié)構(gòu)自重,箱涵未啟動
C.千斤頂開動數(shù)量、位置,油泵壓力表讀數(shù)、總頂力及著力點出現(xiàn)異常
D.箱涵軸線和高程出現(xiàn)偏差
E.箱涵結(jié)構(gòu)較大豎向變形、中邊墻較大豎向彎曲、底板側(cè)墻較大變位及轉(zhuǎn)角
A.測量器械
B.箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強度
C.后背是否符合施工設計要求
D.頂進設備
E.施工人員是否持證上崗
A.管涵通常采用工廠預制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)
B.當管涵設計基礎為混凝土或砌體基礎時,基礎上面可不設混凝土管座
C.當管涵基礎為天然地基時,應將管底土層夯壓密實,形成平基管座
D.管涵的沉降縫應設在兩端
E.管涵出入端墻、翼墻應符合《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》GB50141-2008有關規(guī)定
A.依據(jù)道路施工流程,可采取整幅施工或分幅施工
B.挖方區(qū)的涵洞基槽開挖應符合設計要求,且邊坡穩(wěn)定
C.拱圈和拱上端墻應由兩側(cè)向中間同時、對稱施工
D.填方區(qū)的涵洞應在填土至涵洞基底標高后,及時進行結(jié)構(gòu)施工
E.遇有地下水時,應先將地下水降至基底以下方可施工
A.0.2~0.4m
B.0.3~0.6m
C.0.4~0.8m
D.0.5~0.9m
最新試題
箱涵頂進挖運土方時,挖土的進尺可根據(jù)土質(zhì)確定,一般宜為()。
涵洞兩側(cè)的回填土,應在結(jié)構(gòu)防水保護層完成,且保護層砌筑砂漿強度達到3MPa后方可進行?;靥顣r兩側(cè)應對稱進行,高差不宜超過()。
箱涵頂進前應檢查()。
箱涵頂進挖土應在()時間進行。
關于管涵施工技術(shù)要點的說法,錯誤的有()。
箱涵頂進中,()應欠挖,鋼刃腳切土頂進。
涵洞兩側(cè)的回填土,應對稱進行,高差不宜超過()。
拱形涵、蓋板涵施工,遇有地下水時,應先將地下水降至基底以下()方可施工。
關于拱形涵、蓋板涵施工技術(shù)要點的說法,正確的有()。
箱涵頂進過程中,當()時,應立即停止頂進。