單項選擇題200km/h～250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，緩和曲線實測正矢與計算正矢差臨時補修為（）
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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1.單項選擇題200km/h～250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，緩和曲線實測正矢與計算正矢差經(jīng)常保養(yǎng)為（）
A.2mm
B.3mm
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2.單項選擇題200km/h～250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，緩和曲線實測正矢與計算正矢差作業(yè)驗收為（）
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
3.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔導曲線下股高于上股的限值：18號及以上道岔臨時補修為（）
A.0mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
4.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔導曲線下股高于上股的限值：18號及以上道岔經(jīng)常保養(yǎng)為（）
A.0mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
5.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔導曲線下股高于上股的限值：18號及以上道岔作業(yè)驗收為（）
A.0mm
B.2mm
C.3mm
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最新試題
300－1型扣件按無砟道床形式應為（）扣件。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。
題型：單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設置。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。
題型：單項選擇題