A、貨種別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
B、在一定范圍內(nèi)與運(yùn)距無關(guān)的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C、遞遠(yuǎn)遞減的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
D、遞遠(yuǎn)遞增的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
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A、始發(fā)站
B、中轉(zhuǎn)站
C、基點(diǎn)站
D、編組站
A.基點(diǎn)式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
B.成組運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C.復(fù)合運(yùn)價(jià)
D.郵票式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
最新試題
以下表示產(chǎn)品“扇形生命周期曲線”的是（）
不同運(yùn)輸方式或運(yùn)輸企業(yè)在考慮運(yùn)輸產(chǎn)品組合時(shí)，可采用()策略
品牌的特征主要有（）。
通常情況下，速度慢的運(yùn)輸（）。
消費(fèi)者用來識(shí)別產(chǎn)品賣主的某一名詞、符號(hào)、設(shè)計(jì)、或者是它們的組合，從而使不同企業(yè)產(chǎn)品能夠相互區(qū)別開來的是（）。
建立我國(guó)運(yùn)輸業(yè)新的運(yùn)價(jià)形成機(jī)制，應(yīng)解決好哪些問題?
產(chǎn)品的整體概念基本上由3個(gè)層次組成，其中（）是提供給消費(fèi)者的基本效用和利益，是滿足消費(fèi)需求的中心內(nèi)容。
基于網(wǎng)絡(luò)特性的運(yùn)輸產(chǎn)品具有()特征
運(yùn)輸產(chǎn)品的效用包括（）。
運(yùn)輸產(chǎn)品的擴(kuò)大產(chǎn)品是運(yùn)輸產(chǎn)品購買者應(yīng)該得到的其他附加利益，它包括（）。