單項選擇題在一定區(qū)域范圍內,對同類運輸對象不論運輸距離長短,都制定相同的運價。這種運價結構叫()
A.基點式運價結構
B.成組運價結構
C.復合運價
D.郵票式運價結構
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1.多項選擇題基于網絡特性的運輸產品具有()特征
A.區(qū)域性與方向性
B.節(jié)點性
C.轉換成本與鎖定
D.全網性
E.規(guī)模經濟性
2.多項選擇題按運輸對象不同,運價可以分為()
A、旅客運價
B、貨物運價
C、行李包裹運價
D、普通運價
E、特定運價
3.單項選擇題在原有產品線中增加一些高檔次產品屬于()。
A.向上延伸
B.向下延伸
C.雙向延伸
D.產品組合擴大
4.單項選擇題消費者用來識別產品賣主的某一名詞、符號、設計、或者是它們的組合,從而使不同企業(yè)產品能夠相互區(qū)別開來的是()。
A.品牌
B.商業(yè)名稱
C.商業(yè)標志
D.產品名稱
5.單項選擇題運輸產品的效用是()
A.一元的
B.二元的
C.三元的
D.四元的
6.多項選擇題形式產品是擴大化的核心產品,是指向市場提供的產品實體的外觀,它由()組成。
A.維修
B.造型
C.特征
D.商標
E.包裝
7.單項選擇題隨著運輸業(yè)的發(fā)展,衡量運輸產品的優(yōu)劣已經越來越多地傾向于它的()。
A.時間效用
B.空間效用
C.價值效用
D.可持續(xù)效用
8.多項選擇題按運輸方式不同,運價可以分為()
A、公開運價
B、公路運價
C、水運運價
D、聯(lián)運運價
E、鐵路運價
9.多項選擇題鐵路運輸企業(yè)在考慮運輸產品組合時,主要采用()。
A.擴大產品組合策略
B.縮減產品組合策略
C.外包產品組合策略
D.引進產品組合策略
E.產品線延伸策略
10.單項選擇題以下表示產品“扇形生命周期曲線”的是()
A.
B.
C.
D.
最新試題
運輸從總體上可分為()部分。
題型:多項選擇題
基于網絡特性的運輸產品具有()特征
題型:多項選擇題
運輸產品的核心利益與效用是()。
題型:單項選擇題
運輸產品的()導致運輸網絡負荷在區(qū)域和方向上存在較大差異。
題型:多項選擇題
產品的整體概念基本上由3個層次組成,其中()是提供給消費者的基本效用和利益,是滿足消費需求的中心內容。
題型:單項選擇題
通常情況下,速度慢的運輸()。
題型:單項選擇題
不同運輸方式或運輸企業(yè)在考慮運輸產品組合時,可采用()策略
題型:多項選擇題
以下表示產品“扇形生命周期曲線”的是()
題型:單項選擇題
運輸產品的特性主要有()。
題型:多項選擇題
運輸產品的效用是()
題型:單項選擇題