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問答題建立我國運輸業(yè)新的運價形成機制，應解決好哪些問題?

(1)明確運價形成的基礎。(2)調整和改變運價形成主體。(3)轉變運價形成方式。(4)完善運價形式。

1.名詞解釋基點式運價結構

是把某一車站作為基點，運費總額是發(fā)送站到基點的運費加上由基點到終點站的運費。

2.名詞解釋合同運價

是鐵路與客戶在公開運價的基礎上，經過協(xié)商制定雙方均能接受的價格，所以合同運價又叫協(xié)議運價。

3.多項選擇題按運輸方式不同，運價可以分為()

A、公開運價
B、公路運價
C、水運運價
D、聯運運價
E、鐵路運價

4.多項選擇題在市場經濟條件下，運價具有以下幾方面職能()

A、運輸收入分配職能
B、促進國民經濟國際化職能
C、社會收入再分配職能
D、運輸資源分配職能
E、促進企業(yè)加強經濟核算的職能

5.多項選擇題按運輸對象不同，運價可以分為()

A、旅客運價
B、貨物運價
C、行李包裹運價
D、普通運價
E、特定運價

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