多項選擇題制定運價的方法主要有()。
A.成本導向定價法
B.需求導向定價法
C.競爭導向定價法
D.政策導向定價法
E.最大利潤導向定價法
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1.多項選擇題在運價制定方法中，成本導向定價法包括()。
A.成本加成定價法
B.固定成本定價法
C.長期變動成本定價法
D.邊際貢獻定價法
E.損益平衡定價法
2.多項選擇題在道路運輸價格理論中，由“市場競爭決定論”派生出來的定價理論包括()。
A.均衡價格理論
B.效用價值理論
C.從價理論
D.勞動價值理論
E.邊際成本理論
3.多項選擇題勞動價值理論認為運輸價值由（）部分構成。
A.轉移的物化勞動價值
B.運輸生產(chǎn)者為自己創(chuàng)造的價值
C.運輸產(chǎn)品的必要勞動消耗
D.運輸生產(chǎn)者為社會創(chuàng)造的價值
E.運輸成本
4.多項選擇題勞動價值理論中，采用間接方法制定運價時是在運輸成本的基礎上加成一部分利潤，關于利潤的確定方法主要有()。
A.利潤型
B.工資型
C.成本型
D.資金型
E.復合型
5.多項選擇題公路運輸價格有()等形式。
A.計程運價
B.計時運價
C.計件運價
D.長途運價
E.短途運價
最新試題
道路旅客運價按（）實行差別運價。
題型：多項選擇題
除損益平衡定價法外，企業(yè)還可以采用的成本導向定價法包括（）。
題型：多項選擇題
除損益平衡定價法外，成本導向定價法還包括（）。
題型：多項選擇題
下列關于從價理論的論述正確的是（）。
題型：多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，關鍵的問題是（）。
題型：單項選擇題
高價值的貨物高運價也是有一定限度的，是因為（）。
題型：多項選擇題
按照運價計費方式劃分，道路運輸價格可以劃分為（）。
題型：多項選擇題
在道路運輸價格的制定中，正確制定運價有利于（）。
題型：多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，企業(yè)可接受的最低單位運價為（）元/噸千米。
題型：單項選擇題
按照托運貨物批量大小劃分的運價，最常見的形式有（）。
題型：多項選擇題