多項(xiàng)選擇題航運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭策略主要有()。
A.人力資源策略。
B.優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略
C.創(chuàng)新圖變策略
D.成本水平領(lǐng)先策略
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1.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益包括的范圍比較廣泛，有可以計(jì)算的和不可以計(jì)算的經(jīng)濟(jì)效益，有()經(jīng)濟(jì)效益等等。
A.微觀的
B.直接的
C.宏觀的
D.間接的
2.多項(xiàng)選擇題固定資產(chǎn)投資具有()的特點(diǎn)。
A.長期性
B.可變性
C.固定性
D.流動(dòng)性
E.回收期長
3.多項(xiàng)選擇題下列操作過程中，吞吐量記為兩次的有()。
A.船-船
B.船-港內(nèi)駁運(yùn)
C.船-庫-港內(nèi)駁運(yùn)
D.港內(nèi)駁運(yùn)-庫-船
E.船-庫-船
4.多項(xiàng)選擇題第三方物流也叫()
A.內(nèi)部物流
B.外部物流
C.合同物流
D.外協(xié)物流
5.單項(xiàng)選擇題在商品流通過程中，商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，即實(shí)現(xiàn)商品的價(jià)值和剩余價(jià)值的行為稱為()。
A.買賣行為
B.運(yùn)輸行為
C.事實(shí)行為
D.非事實(shí)行為
最新試題
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：單項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
題型：單項(xiàng)選擇題
港口國監(jiān)控是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列屬于航次租船營運(yùn)特點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題