A.落實(shí)國(guó)家安全作業(yè)和防火、防爆、防污染等有關(guān)法律法規(guī)
B.制訂施工安全保障方案,完善安全生產(chǎn)條件
C.采取有效安全防范措施,制訂水上應(yīng)急預(yù)案,保障涉水工程的水域通航安全
D.辦理《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》
E.申請(qǐng)進(jìn)行通航安全評(píng)估
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A.涉水工程及其設(shè)施中止的
B.一個(gè)月內(nèi)不開工的
C.提前完工的
D.因許可事項(xiàng)變更而重新辦理了新的許可證的
E.因不可抗力導(dǎo)致批準(zhǔn)的水上水下活動(dòng)無(wú)法實(shí)施的
A.主要負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.專職安全生產(chǎn)管理人員
D.技術(shù)員
E.兼職安全生產(chǎn)管理人員
A.勘查事故現(xiàn)場(chǎng),搜集有關(guān)證據(jù)
B.核查事故所導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡情況
C.要求當(dāng)事人提供各種原始文書、航行資料、技術(shù)資料或者其影印件
D.扣留造成事故的相關(guān)人員
E.詢問(wèn)當(dāng)事人及其他有關(guān)人員并要求其提供書面材料和證明
A.施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)出人口設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志
B.施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化,在施工現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)的安全施工措施
C.施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)停止施工的,施工單位應(yīng)當(dāng)做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)
D.為提高工作效率,施工單位應(yīng)當(dāng)將施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)設(shè)置在一起
E.因施工單位安全生產(chǎn)隱患原因造成工程停工的,所需費(fèi)用由施工單位承擔(dān)
A.必須持有安全生產(chǎn)許可證
B.經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的檢驗(yàn)證書
C.經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有登記證書
D.必須持有產(chǎn)品操作手冊(cè)
E.配備符合國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的掌握水上交通安全技能的船員
最新試題
根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定,根據(jù)調(diào)查工作的需要,海事管理機(jī)構(gòu)可以行使下列()權(quán)力。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,涉水工程施工單位應(yīng)當(dāng)()
根據(jù)《潛水員管理辦法》規(guī)定,申請(qǐng)考核飽和潛水的人員,應(yīng)提供下列()等材料。
某試驗(yàn)人員進(jìn)行機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn),得到的單粒級(jí)結(jié)果平均值分別為:16%(0.30mm~0.60mm)、14%(0.60mm~1.18mm)、13%(1.18mm~2.36mm)、12%(2.36mm~4.75mm),則該機(jī)制砂的壓碎指標(biāo)為()。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》,船舶無(wú)正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū),需承擔(dān)的處罰有()
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是()。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是()。
水泥標(biāo)準(zhǔn)篩標(biāo)定前,應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)粉裝入干燥潔凈的廣口瓶中,蓋上蓋子搖動(dòng)2min,消除結(jié)塊。再靜置2min后,用一根干燥潔凈的攪拌棒攪拌均勻。
下列進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)操作中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018,進(jìn)行鋼筋反向彎曲試驗(yàn)時(shí),說(shuō)法正確的是()。