A.塔身兩根前主弦桿已存在嚴(yán)重的疲勞裂紋
B.作業(yè)人員在拆除了硬拉桿后,未及時撤離塔身
C.塔機(jī)裝拆過程中缺乏必要的審查和監(jiān)護(hù)
D.塔機(jī)生產(chǎn)單位在制造過程中未按規(guī)程制作
E.設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷
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A.電動機(jī)
B.減速箱
C.電氣系統(tǒng)
D.安全保護(hù)裝置
E.行走輪或者臺車
A.起升卷揚(yáng)機(jī)
B.鋼絲繩
C.滑輪組
D.吊鉤
E.起重臂
A.設(shè)備、設(shè)施、工具、附件均有缺陷
B.塔機(jī)鋼絲繩與導(dǎo)向板長期摩擦,造成鋼絲繩斷裂
C.鋼筋彎曲作業(yè)面未采取防護(hù)措施
D.駕駛員未能嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定
E.生產(chǎn)單位在制造塔機(jī)過程中未按規(guī)定制作
A.2倍
B.4倍
C.6倍
D.8倍
E.10倍
A.機(jī)械傷害
B.交通事故
C.物體打擊
D.高處墜落
最新試題
對軌道運(yùn)行的塔式起重機(jī),應(yīng)設(shè)置夾軌器,用以在塔式起重機(jī)遭遇大風(fēng)時,防止塔式起重機(jī)傾翻和滑行。()
某工地上拆卸塔機(jī)。先由四名人員拆除了硬性拉桿后,即令駕駛員開始下放塔臂。當(dāng)塔臂下放過程中,塔身開始后傾,塔臂迅速下降并沖擊地面,塔身主弦桿徹底斷裂,臂架一起后傾,在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下()
建筑業(yè)屬高危行業(yè),易發(fā)生事故是坍塌、()和觸電傷亡。
內(nèi)爬塔式起重機(jī)的爬升機(jī)構(gòu),由()、液壓頂升機(jī)構(gòu)、支承鋼梁等組成。
塔式起重機(jī)應(yīng)安裝有顯示記錄裝置。該裝置應(yīng)以圖形或字符方式向司機(jī)顯示塔式起重機(jī)當(dāng)前主要工作參數(shù)和額定能力參數(shù)。()
塔吊安裝前,施工單位只要做好混凝土基礎(chǔ),沒有必要對塔吊基礎(chǔ)下土層(或地坪)的地耐力進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)核。()
某工地,拆卸塔機(jī)。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好,負(fù)責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位,造成右側(cè)掛板彎折斷裂,強(qiáng)大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷,平衡臂折斷,導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下()。
塔吊水平臂式臂架常以()截面為主。
對運(yùn)抵現(xiàn)場的塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,檢查發(fā)現(xiàn)有銹蝕、變形和裂紋的只要不影響使用,都能安裝上機(jī)。()
塔吊行走臺車架端部裝有夾軌器,其作用是在非工作狀況或安裝階段鉗住軌道,以保證塔式起重機(jī)的自身穩(wěn)定。()