關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（）。

貨差率的計(jì)算需考慮的因素有（）。

系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是（）。

在運(yùn)輸質(zhì)量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為（）。

多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的部省兩級(jí)水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的功能有（）。

典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由（）三部分組成。

下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有（）。

分層法將收集的數(shù)據(jù)，按其（）進(jìn)行分類，以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的原因。

交通地理空間基礎(chǔ)信息庫(kù)建設(shè)的比例為（）。

水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)（）。