A.售出客票
B.到達(dá)車站
C.檢票進(jìn)站
D.上車
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A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.代理人
D.發(fā)貨人
A.造成30人以上死亡
B.造成去10人以上30人以下死亡
C.造成3人以上10人以下死亡
D.造成10人以上50人以下重傷
A.加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理
B.提高鐵路運(yùn)輸技術(shù)裝備
C.健全運(yùn)輸安全法制
D.加強(qiáng)職工教育,樹立職工安全意識
A.1000mm
B.1067mm
C.1435mm
D.1542mm
A.肩回式交路
B.單回式交路
C.折返段調(diào)休交路
D.循環(huán)式交路
最新試題
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有()。
項目的立項,要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項目核備制度,下列說法正確的有()。
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度,應(yīng)規(guī)定設(shè)備的()。
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里,鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤/米,鋼軌允許磨耗面為620平方毫米,每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料,平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為()年。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件,當(dāng)設(shè)備的實有值下降到()時,則考慮設(shè)備更新。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
動車段負(fù)責(zé)高速動車的()。
高價互換配件按其用途分為()。
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。