多項(xiàng)選擇題鐵路固定資產(chǎn)實(shí)行計(jì)劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。

A.修理周期
B.修理工作量
C.修理類別
D.修理周期的結(jié)構(gòu)
E.修理間隔期


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1.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目的立項(xiàng)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度，下列說法正確的有（）。

A.總投資在5000萬元及以上的生產(chǎn)性項(xiàng)目，由中國鐵路總公司報(bào)國家發(fā)改委審批
B.總投資在5000萬元及以上的非生產(chǎn)性項(xiàng)目，由中國鐵路總公司報(bào)國家發(fā)改委審批
C.總投資在5000萬元以下，3000萬元以上的非生產(chǎn)性項(xiàng)目，由中國鐵路總公司審批，報(bào)國家發(fā)改委核備
D.總投資在2000萬元以下的非生產(chǎn)性項(xiàng)目，由鐵路局審批
E.由鐵路局審批可行性研究報(bào)告的，總投資1000萬元及以上的項(xiàng)目，要報(bào)中國鐵路總公司核備

2.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括（）。

A.可行性研究報(bào)告階段
B.設(shè)計(jì)及審批階段
C.下達(dá)計(jì)劃階段
D.反饋階段
E.項(xiàng)目竣工后的驗(yàn)收和后評估階段

3.多項(xiàng)選擇題確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。

A.磨耗系數(shù)法
B.統(tǒng)計(jì)觀察法
C.價值加權(quán)平均法
D.費(fèi)用總和最小法
E.風(fēng)險最小法

4.多項(xiàng)選擇題在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。

A.更新所需資金短缺和設(shè)備供應(yīng)難以保證更新需要
B.收益小于運(yùn)營支出費(fèi)用
C.設(shè)備達(dá)到壽命周期
D.對設(shè)備進(jìn)行更新能夠提高整體的效率和經(jīng)濟(jì)效益
E.收益大于或等于運(yùn)營支出費(fèi)用

5.多項(xiàng)選擇題高價互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點(diǎn)有（）。

A.單位價值低于2000元
B.單位價值在2000元及以上
C.使用期限不超過1年
D.使用期限超過1年
E.可反復(fù)修理使用