A.城市的服務(wù)
B.特色商品與服務(wù)的可得性
C.服務(wù)一價(jià)格間的平衡
D.商品服務(wù)的質(zhì)一價(jià)平衡
E.購(gòu)物環(huán)境
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.交通
B.能源
C.空氣
D.氣候變化
E.生態(tài)環(huán)境平衡
A.都是全球或區(qū)域經(jīng)濟(jì)的管理/控制中心
B.都是金融中心
C.都是人才高度集聚的中心
D.生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是技能密集型產(chǎn)業(yè)
E.城市是信息、通訊和交通設(shè)施的樞紐
A.范圍
B.規(guī)劃
C.組織機(jī)構(gòu)
D.設(shè)計(jì)施工
E.計(jì)劃的編制與批準(zhǔn)
A.輪船
B.公路
C.鐵路
D.飛機(jī)
E.管道運(yùn)輸
A.戰(zhàn)略計(jì)劃的制訂
B.目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
C.選擇的運(yùn)用
D.未來(lái)導(dǎo)向
E.行動(dòng)和綜合性
最新試題
從城市規(guī)劃的角度來(lái)講,其最根本的原則應(yīng)該在于()。
布蘭奇提出的連續(xù)性城市規(guī)劃方法論認(rèn)為,如()之類的設(shè)施應(yīng)當(dāng)規(guī)劃至將來(lái)的50年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,因?yàn)檫@些因素本身的變化是非常小的。
不同的社會(huì)群體對(duì)城市需求具有差異性,下列選項(xiàng)中屬于非公民的商人與專業(yè)人士對(duì)城市的關(guān)注點(diǎn)是()。
雅布斯運(yùn)用社會(huì)使用方法對(duì)美國(guó)城市空間中的社會(huì)生活進(jìn)行了調(diào)查,她認(rèn)為街道要有趣,就要有生命力,要有生命力應(yīng)具備三個(gè)條件()。
根據(jù)伯吉斯提出的同心圓理論,城市可以劃分為五個(gè)同心圓的區(qū)域,其中的第三環(huán)是()。
從城市土地使用形態(tài)出發(fā)的最為基礎(chǔ)的空間組織理論中不包括()。
達(dá)維多夫和雷納發(fā)表的《規(guī)劃的選擇理論》一文中認(rèn)為規(guī)劃行為是由這樣一些必要的因素組成,其包括()。
所謂的地方化經(jīng)濟(jì)就是當(dāng)整個(gè)工業(yè)的全部產(chǎn)出增加時(shí),這一工業(yè)中的某一生產(chǎn)過(guò)程的生產(chǎn)成本下降。這種經(jīng)濟(jì)性來(lái)源于()。
不同人群對(duì)于城市規(guī)劃的關(guān)注點(diǎn)不同,世界城市內(nèi)部人對(duì)就業(yè)格局主要關(guān)注的是()。
城市按照分區(qū)進(jìn)行組織的做法自古就有,現(xiàn)代意義上的按照城市活動(dòng)類型進(jìn)行分區(qū)的原則首先是由()在“工業(yè)城市”規(guī)劃設(shè)想中才予以明確地表述。