A.壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.壓力保護(hù)閥
D.廢排單元
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A.1個(gè)AHU
B.1個(gè)CCU
C.1個(gè)控制面板
D.壓縮機(jī)
A.VESServer
B.AVCP
C.VESCC
D.電視
A.17~25
B.18~25
C.17~24
D.18~24
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1.0~3.0
B.1.0~3.5
C.1.5~3.0
D.1.5~3.5
最新試題
ATP系統(tǒng),即(),可對(duì)列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督,當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí),輸出列車常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。
當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí),輔助繞組電源切換后,空調(diào)裝置()運(yùn)行。
手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于(),并將手柄掛入手柄架中。注:禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
CR300BF型動(dòng)車組作業(yè)時(shí),確認(rèn)()佩戴齊全,避免作業(yè)時(shí)磕碰、滑倒、摔傷。
三級(jí)檢修為()檢修。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤()固定良好,解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?,F(xiàn)象。
車組利用(),將軌道電路信息接收到車載計(jì)算機(jī)上。
CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在()、04、05、06車。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過()mm2。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測(cè)器以及()。