單項(xiàng)選擇題非直線系數(shù)（），會(huì)使局部乘客多，人們乘車耗費(fèi)時(shí)間多，車輛載客不均勻。

A.過(guò)大
B.過(guò)小
C.大于1
D.小于1


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1.單項(xiàng)選擇題非直線系數(shù)平均值最小的城市公共交通線網(wǎng)類型是（）。

A.方格型
B.放射型
C.放射環(huán)型
D.不定型

2.單項(xiàng)選擇題在城市公共交通客流變化規(guī)律中，（）是制訂客運(yùn)計(jì)劃的主要依據(jù)，也是編制各月出車計(jì)劃的基礎(chǔ)。

A.月序性的客流動(dòng)態(tài)變化規(guī)律
B.客流動(dòng)態(tài)變化的周期性與增長(zhǎng)性規(guī)律
C.星期性的客流動(dòng)態(tài)變化規(guī)律
D.晝夜性的客流動(dòng)態(tài)變化規(guī)律

3.單項(xiàng)選擇題某條線路上的乘客在流動(dòng)方向上的變化狀態(tài)，是指（）。

A.線網(wǎng)上的客流動(dòng)態(tài)
B.方向上的客流動(dòng)態(tài)
C.斷面上的客流動(dòng)態(tài)
D.空間上的客流動(dòng)態(tài)

4.單項(xiàng)選擇題全市性平面上的變化狀態(tài)，不分線路，不分行駛方向和站點(diǎn)，能綜合反映全市公共交通線路網(wǎng)上客流的分布特點(diǎn)及數(shù)值的是（）。

A.方向上的客流狀態(tài)
B.線網(wǎng)上的客流狀態(tài)
C.斷面上的客流狀態(tài)
D.空間上的客流狀態(tài)

5.單項(xiàng)選擇題客流量小，乘距較長(zhǎng)，方向差異大，時(shí)間性很不規(guī)律的客流是（）。

A.市區(qū)客流
B.工作性客流
C.郊區(qū)客流
D.生活性客流