優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運(yùn)行特點(diǎn)。

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機(jī)械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊(duì)伍。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。