單項(xiàng)選擇題在貨物放置時(shí)要有利于下次貨物的搬運(yùn)，同時(shí)還要?jiǎng)?chuàng)造易于搬運(yùn)的環(huán)境和包裝，這種要求稱之為（）。
A.省力化原則
B.消除無效搬運(yùn)原則
C.保持物流的均衡順暢原則
D.提高搬運(yùn)活性原則
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1.單項(xiàng)選擇題（）是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一。存在于物流各環(huán)節(jié)之中，其工作的好壞，會(huì)直接影響物流系統(tǒng)的效率。
A.輸送
B.包裝
C.裝卸搬運(yùn)
D.配送
2.單項(xiàng)選擇題在碼頭和車站進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于不同運(yùn)輸工具的運(yùn)輸能力差異較大，因此必須通過（）來進(jìn)行調(diào)節(jié)與銜接。
A.配送
B.包裝
C.倉儲
D.流通加工
3.單項(xiàng)選擇題通過倉儲，可使商品在最有效的時(shí)間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品的"時(shí)間價(jià)值"和（）。利用倉儲這種"蓄水池"和"調(diào)節(jié)閥"的作用，還能調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的失衡，消除過剩生產(chǎn)和消費(fèi)不足的矛盾。
A.使用價(jià)值
B.空間價(jià)值
C.剩余價(jià)值
D.時(shí)間價(jià)值
4.單項(xiàng)選擇題（）是最普及的一種運(yùn)輸方式。
A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題將重慶的2萬噸紅薯運(yùn)往湖北漢口，選擇（）方式比較合適。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
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物流系統(tǒng)的目標(biāo)包括服務(wù)性、快捷性、有效的利用面積和空間、（）。
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簡述配送的意義和作用。
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簡述流通加工的目的。
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簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
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簡述裝卸搬運(yùn)在物流系統(tǒng)中的意義。
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簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)。
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（1）什么是流通加工？流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別是什么？（2）流通加工的目的是什么？
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