A.供貨周期
B.商品存貨保障率
C.商品完好率
D.流通加工
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A.一種抽象活動(dòng)
B.一種具體活動(dòng)
C.一種執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)或績(jī)效水平
D.一種經(jīng)營(yíng)理念
A.保有顧客所期望的商品存貨保障
B.在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品的輸送保障
C.符合顧客所期望的商品質(zhì)量保障
D.保證顧客對(duì)商品的利用可能性
A.保有客戶所期望的商品存貨保障
B.所有客戶所期望的商品存貨保障
C.在客戶所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品的輸送保障
D.符合客戶所期望的商品質(zhì)量保障
A.第三方物流理論
B.第四方物流理論
C.到達(dá)理論
D.距離理論
A.100%
B.80%
C.50%
D.0%
最新試題
由于服務(wù)的無(wú)形性等特點(diǎn),服務(wù)失敗不可避免。
定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法適用于技術(shù)密集型的、標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的服務(wù)。
全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門的職責(zé),與其他職能部門無(wú)關(guān)。
物流服務(wù)企業(yè)可以通過采用差別定價(jià)策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫(kù)存或延遲發(fā)貨。
物流企業(yè)可以同時(shí)實(shí)施總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略及差異化戰(zhàn)略。
顧客對(duì)服務(wù)失敗投訴后,希望得到服務(wù)企業(yè)的公平對(duì)待,主要包括()。
基于服務(wù)利潤(rùn)鏈理論,物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度,必須以員工滿意為基礎(chǔ)。
服務(wù)失敗發(fā)生后,不滿的顧客都會(huì)向企業(yè)抱怨。
在低顧客接觸服務(wù)中,可以運(yùn)用定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法,充分考慮到顧客感知,強(qiáng)調(diào)差異化服務(wù)和顧客參與。