多項(xiàng)選擇題無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括()等。

A.列車荷載
B.溫度荷載
C.牽引/制動(dòng)荷載
D.線路設(shè)備荷載


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2.多項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹(shù)脂等部分組成。

A.混凝土軌道板
B.水泥乳化瀝青砂漿充填層
C.鋼筋混凝土底座
D.凸形擋臺(tái)

3.多項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層,主要傷損形式包括()或剝落等。

A.砂漿層與軌道板間離縫
B.邊角懸空
C.砂漿層自身的裂縫
D.缺損掉塊

4.多項(xiàng)選擇題CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道配套()扣件。

A.WJ-7型
B.WJ-8型
C.300-1型
D.SFC 型

5.多項(xiàng)選擇題橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。

A.梁溫差
B.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
C.鋼軌容許應(yīng)力
D.線路縱向阻力

最新試題

無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路對(duì)軌道高平順性、()的技術(shù)要求促進(jìn)了我國(guó)鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)高速道岔按道岔號(hào)碼分為()道岔。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路采用了()的養(yǎng)護(hù)維修理念。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。

題型:多項(xiàng)選擇題

為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用(),以提高線路空間線形的平順性。

題型:多項(xiàng)選擇題

預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后,需保證管道內(nèi)漿體()內(nèi)保持在5℃以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

會(huì)車壓力波的大小與()等有關(guān)。

題型:多項(xiàng)選擇題

無(wú)砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無(wú)昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。

題型:多項(xiàng)選擇題

鋁熱焊接基本工序包括:焊前準(zhǔn)備、對(duì)軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、()和平直度檢驗(yàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題