A.物流服務(wù)和物流成本之間
B.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間
C.構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間
D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用之間
E.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用之間
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A.配送
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.包裝
D.流通加工
E.物流信息
A.運(yùn)輸
B.包裝
C.裝卸搬運(yùn)
D.流通加工
E.配送
A.輸入
B.輸出
C.處理
D.干擾
E.反饋
A.規(guī)劃論方法
B.CAV分析法
C.啟發(fā)式方法
D.模擬方法
A.系統(tǒng)最優(yōu)
B.物流成本最低
C.系統(tǒng)整體效益
D.物流邊際效應(yīng)最佳
最新試題
論述運(yùn)輸合理化的途徑。
論述倉(cāng)儲(chǔ)合理化的途徑。
（1）分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。（2）你提出解決這些問(wèn)題的辦法和措施。
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
系統(tǒng)分析是從（）的最優(yōu)出發(fā)，在選定（）和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級(jí)子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響。
流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加（）、分割、計(jì)量、分揀、（）、拴標(biāo)簽、（）等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱(chēng)。
論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡(jiǎn)稱(chēng)為"5S"，即（）、快捷性、（）、規(guī)模適當(dāng)化和庫(kù)存控制。
簡(jiǎn)述省力化裝卸搬運(yùn)的原則。
（）是按照客戶(hù)對(duì)貨物數(shù)量和品種的需求，利用分揀運(yùn)輸設(shè)備，從配送中心的貨物存儲(chǔ)區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地。