單項選擇題物流系統(tǒng)戰(zhàn)略層次的決策內容不包括（）。
A.設計訂單錄入系統(tǒng)
B.設定標準
C.出入庫管理
D.生產管理模式
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1.單項選擇題物流系統(tǒng)規(guī)劃流程的排序為（）。①總體績效評估；②企業(yè)目標和戰(zhàn)略；③一體化物流管理系統(tǒng)的設計；④客戶服務需求；⑤整體物流規(guī)劃。
A.②④⑤③①
B.④①③②⑤
C.⑤③④②①
D.③⑤①④②
2.單項選擇題敏感性分析以（）為經(jīng)濟評估指標。
A.投資收益率
B.內部收益率
C.資產負債率
D.凈現(xiàn)值
3.單項選擇題項目評估的內部收益率（IRR）處于（）時，經(jīng)濟評估為正值。
A.IRR
B.IRR=O
C.IRR≈O
D.IRR>O
4.單項選擇題項目投資的敏感性分析是確定項目的（）。
A.投入產出
B.外界變化因素
C.風險程度
D.邊際成本
5.單項選擇題凈現(xiàn)值是將項目各運營時期的（）折算為基期的原值。
A.凈收入
B.總收入
C.總成本
D.稅前利潤
最新試題
系統(tǒng)仿真根據(jù)系統(tǒng)的特性，可以分為連續(xù)系統(tǒng)仿真和離散事件系統(tǒng)仿真及（）。
題型：單項選擇題
協(xié)同效應是指若干要素的有效組合、協(xié)調共同發(fā)揮作用，可以比各個因素的單獨作用產生更大的效果。
題型：判斷題
下列（）屬于宏觀物流。
題型：單項選擇題
企業(yè)制定現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標是降低成本、提高利潤水平和改進（）。
題型：單項選擇題
系統(tǒng)布置設計的五項要素是產品、數(shù)量、生產路線、輔助服務部門和時間。
題型：判斷題
系統(tǒng)的總體結構設計，是指在系統(tǒng)分析的基礎上，對整個系統(tǒng)在結構上的劃分。
題型：判斷題
下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是（）。
題型：單項選擇題
一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。
題型：判斷題
搬運分析的評價分析方法只有成本費用比較。
題型：判斷題
下列關于物流說法正確的是（）。
題型：單項選擇題