隧道襯砌質(zhì)量第三方檢測重點為襯砌強度、襯砌厚度、背后回填密實度、鋼筋鋼架分布檢測等，特別是（）、仰拱部位應重點檢測。

高速鐵路工程驗收單元有（）

隧道工程施工質(zhì)量控制遵守的規(guī)定及要點？

隧道防水板鋪設(shè)應超前二次襯砌施工（）襯砌段長度，并與開挖面保持一定的安全距離，鋪設(shè)完防水板的地段應采用可靠的保護措施防止損傷防水板。

高速鐵路工程驗收標準的兩部分內(nèi)容是（）。

每套移動模架首次拼裝后應采用不小于（）倍的施工總荷載進行預壓。

隧道開挖后必須及時埋設(shè)監(jiān)控量測點，開挖支護后（）內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。監(jiān)控量測點要設(shè)置標識牌，標示里程、設(shè)點時間、責任人等相關(guān)信息。

隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距：（）圍巖不得大于10m、V級圍巖不得大于5m。

分項工程質(zhì)量驗收合格應滿足（）。

隧道邊墻縱向施工縫不應留置在剪力與彎矩最大處或底板與邊墻的交接處，而應留置在高出底板頂面不小于（），且宜在水溝蓋板底面以下的墻體上。