A.地面排水
B.地下排水
C.減重與反壓
D.支擋工程
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A.框格防護(hù)
B.抹面、捶面
C.護(hù)面墻
D.拋石
E.石籠
A.邊溝、截水溝
B.跌水、急流槽
C.暗管
D.滲溝
A.橋頭引道
B.高度大于6m的路堤
C.重力式擋墻路基
D.填石路基
A.對(duì)于路塹邊坡上的干溶洞可不預(yù)處理
B.當(dāng)溶洞深而小，洞口巖壁完整時(shí)宜采用鋼筋混凝土蓋板加固
C.對(duì)于洞徑小，頂板巖層破碎時(shí)，宜加固頂板
D.對(duì)地表塌陷土洞，覆土較淺時(shí)，宜回填夯實(shí)并作好地表水的引排封閉措施
A.應(yīng)采取綜合防治措施
B.病害規(guī)模較大時(shí)線路應(yīng)繞避
C.對(duì)中小型病害路段應(yīng)優(yōu)先采取遮蔽、攔截、清除、加固等工程措施
D.巖堆發(fā)生地段可不考慮地下水的影響
最新試題
路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時(shí)可采?。ǎ┐胧?。（）
鐵路路基通過雪害地區(qū)時(shí)，下述（）是正確的。（）
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。
對(duì)于正常固結(jié)土，確定其土壓力時(shí)，一般采用（）。
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于（）。
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會(huì)發(fā)生（）滲透變形。（）
公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí)，荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是（）。
永久性錨桿的錨固段不應(yīng)設(shè)置在下列（）地層中。（）
公路路基通過滑坡地段時(shí)，可采?。ǎ┓乐未胧＃ǎ?/p>