A.方位角
B.水平角
C.垂直角
D.視距
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A.導(dǎo)入高程
B.水準(zhǔn)測(cè)量
C.極坐標(biāo)法
D.測(cè)回法
A.2.668m
B.1.456m
C.-0.244m
D.0.244m
A.構(gòu)架航線的攝影比例尺應(yīng)比測(cè)圖航線的攝影比例尺大25%左右，應(yīng)有不小于80%的航向重疊
B.位于攝區(qū)周邊的構(gòu)架航線，要保證其像主點(diǎn)落在攝區(qū)邊界線上或邊界線之外，兩端要超出攝區(qū)邊界線2條基線
C.位于攝區(qū)內(nèi)部加密分區(qū)間的構(gòu)架航線，要保證其像主點(diǎn)落在所跨乘的加密分區(qū)界線兩側(cè)測(cè)圖航線半條基線的范圍內(nèi)
D.控制航線間的交叉銜接處，要保證有不少于四條基線的相互重疊
A.內(nèi)方位元素測(cè)定
B.鏡頭分解力測(cè)定
C.光學(xué)畸變系數(shù)測(cè)定
D.快門速度的測(cè)定
A.航線應(yīng)東西向直線飛行
B.采用GPS領(lǐng)航時(shí)，應(yīng)計(jì)算出每條航線首末攝站的經(jīng)緯度（即坐標(biāo)）
C.常規(guī)方法敷設(shè)航線時(shí)，航線應(yīng)平行于圖廓線
D.既要保證具有充足的光照度，又要避免過(guò)大的陰影
最新試題
DEM成果中，達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為（）
航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的（）從而構(gòu)建成像模型。
用低空遙感影像采用（）調(diào)繪方式制作DLG，需對(duì)全要素進(jìn)行調(diào)繪。
遙感影像由于經(jīng)過(guò)了（）轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量，需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對(duì)重疊范圍內(nèi)無(wú)法找到明顯特征點(diǎn)，此時(shí)正確的做法是（）
對(duì)于1：2000數(shù)字航空攝影測(cè)量外業(yè)調(diào)繪基本要求中，下面說(shuō)法正確的是（）
要把圖像邊緣、鋸齒等過(guò)濾掉使圖像平滑，應(yīng)采用（）方法。
以下不屬于共線方程應(yīng)用的是（）
在核線重排的基礎(chǔ)上，進(jìn)行（）維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段，需要的已知數(shù)據(jù)是（）