A.GPS測量
B.激光三維掃描
C.GPS水準(zhǔn)
D.光電測距三角高程測量
E.導(dǎo)線測量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.極坐標(biāo)法
B.平行線法
C.套繪斷面法
D.交會法
E.支距法
A.極坐標(biāo)法
B.坐標(biāo)法
C.偏角法
D.三角測量法
E.切線支距法
A.線路的縱斷面是在各中樁處測定垂直于道路中線方向的地面起伏情況
B.線路縱斷采用用直角坐標(biāo)法繪制,以中樁的里程為橫坐標(biāo),比例尺通常表示,1:2000或1:l000
C.斷面是根據(jù)外業(yè)測量資料繪制而成,非常直觀地體現(xiàn)地面現(xiàn)狀的起伏狀況
D.線路的橫斷面是以中平測量的要求測出各里程樁的高程,繪制表示沿線起伏創(chuàng)情況
E.繪制橫斷面的縱橫比例尺相同,一般采用1:100或1:200
A.測繪竣工圖
B.放樣出施工中線
C.設(shè)備安裝測量
D.地面控制和地下控制
E.放樣出施工腰線
A.GPS測量
B.導(dǎo)線測量
C.三角測量
D.中線法
E.三角高程測量
最新試題
下列航測法成圖的工序中,不屬于內(nèi)業(yè)的是()
在核線重排的基礎(chǔ)上,進(jìn)行()維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。
用低空遙感影像采用()調(diào)繪方式制作DLG,需對全要素進(jìn)行調(diào)繪。
在利用航空攝影測制1:1000地形圖的像片平面控制測量中,下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是()
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個柵格的尺寸與其對應(yīng)實地距離之比為()
利用航空攝影測量方法進(jìn)行DEM制作時,()不影響DEM質(zhì)量。
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣沓上?。
遙感影像由于經(jīng)過了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
在夜間,可以利用()的反射波譜進(jìn)行遙感探測。
固定翼無人機(jī)起降場地半徑()m以內(nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。