A.施工過(guò)程數(shù)
B.施工段數(shù)
C.流水節(jié)拍
D.流水步距
E.技術(shù)間歇
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A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證
E.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間,應(yīng)有充分的考慮并留有余地
A.施工順序的優(yōu)化
B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
C.施工機(jī)械組織優(yōu)化
D.物資采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化
E.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化
A.土方調(diào)配
B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C.布置好運(yùn)料線(xiàn)
D.按均衡流水法組織施工
某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,關(guān)鍵線(xiàn)路有()條。
A.1
B.2
C.3
D.5
A.安裝的方案和方法
B.精度和質(zhì)量控制措施
C.對(duì)前期工程的維護(hù)措施
D.勞動(dòng)力組織計(jì)劃
最新試題
施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)不包括()。
施工方案的優(yōu)化中,主要通過(guò)()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
資源利用的優(yōu)化主要包括()。
在平原地區(qū)的路基施工中,()為主要工序。
路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是()。
下列屬于公路工程項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容的是()。
交通工程綜合系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容不包括()。
橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí),簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是()。
不屬于安全環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容的是()。
不屬于橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)編制方法的是()。