A.P64
B.P65S
C.P65
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A.120
B.140
C.160
A.確定車輛總體尺寸
B.確定車輛零部件
C.確定車輛制造與修理方案
A.正壓區(qū)
B.負(fù)壓區(qū)
C.尾流區(qū)
A.一系中央懸掛
B.二系中央懸掛
C.三系中央懸掛
A.車廂間采用疊層式金屬檔罩
B.列車頭形采用低長細(xì)比的優(yōu)化流線型
C.增大車廂橫截面尺寸
最新試題
制動(dòng)盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(檢測位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
中心孔修復(fù)時(shí),對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí),用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn),打磨光滑后可用。
鋁膠帶打磨時(shí),應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗,去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進(jìn)行擦干處理。
簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
簡述什么情況下需要更換鋁膠帶。
CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí),距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點(diǎn)。
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計(jì)不大于6mm。
CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測量。