A.多種經(jīng)營
B.一崗多師
C.一師多崗
D.多種兼職
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A、工程總造價(jià)超過50億元的高速公路
B、涉及國家機(jī)密
C、搶險(xiǎn)救災(zāi)
D、利用扶貧資金實(shí)行民辦公助的
E、利用扶貧資金實(shí)行以工代賑的
A、收費(fèi)時(shí)的交通管理
B、實(shí)時(shí)監(jiān)視收費(fèi)員工作情況、車輛通過收費(fèi)車道、收費(fèi)廣場(chǎng)情況，防止漏費(fèi)，制止作弊
C、實(shí)時(shí)監(jiān)視金庫情況，保證金庫的安全
D、對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、統(tǒng)計(jì)等
E、對(duì)收費(fèi)票證(收據(jù)、定額票)、通行券進(jìn)行管理
A、財(cái)務(wù)狀況方面的變化
B、資格預(yù)審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進(jìn)展程度和工程質(zhì)量
C、資格預(yù)審后新交工的工程及評(píng)定的質(zhì)量等級(jí)
D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況
E、擬投入本項(xiàng)目主要人員變化情況
A、提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量
B、嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度
C、預(yù)制梁存梁時(shí)間宜長
D、及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差
E、波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確
A、天然砂礫底基層
B、級(jí)配礫石底基層
C、級(jí)配碎石底基層
D、填隙碎石底基層
E、水泥穩(wěn)定碎石基層
最新試題
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測(cè)。
按隧道間的距離，隧道分為（）
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于（）。
關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時(shí)。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。
某隧道跨度為16m，則該隧道屬于（）。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括（）
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用（）。
對(duì)塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。