A.大宗貨物運(yùn)輸合同
B.零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同
C.整車貨物運(yùn)輸合同
D.集裝箱運(yùn)輸合同
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A.戳記
B.安檢章
C.安檢戳記
D.安檢標(biāo)記
A.《國際貨協(xié)》（CIM）
B.《國際貨協(xié)》（CMCC）
C.《國際商事合同規(guī)則》
D.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
A.車站數(shù)目
B.限制坡度
C.閉塞方式
D.牽引種類
A.最大坡度
B.最小坡度
C.平均坡度
D.困難坡度
A.縮短追蹤列車間隔時(shí)間
B.增設(shè)線路所、會(huì)讓站
C.減輕客車對貨車的影響
D.減緩限制坡度
最新試題
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營？（）
鐵路運(yùn)輸合同的客體是（）。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指（）。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任，說法正確的是（）。
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí)，使對方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識而同意與其訂立運(yùn)輸合同，根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機(jī)動(dòng)車和畜力車不準(zhǔn)通行。
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為，將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地，也是經(jīng)濟(jì)法客體。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購得車票時(shí)起即開始生效。