遇降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機（預(yù)告標(biāo)）500m。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。