A、停轉(zhuǎn)；
B、速度有所下降；
C、速度上升，甚至出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象；
D、無變化。
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A、長(zhǎng)時(shí)間過載；
B、換向器或電樞短路；
C、負(fù)載短路；
D、端電壓過低。
A、過負(fù)荷；
B、三相負(fù)載不平衡；
C、通風(fēng)道堵塞；
D、線圈短路。
A、轉(zhuǎn)速不對(duì)；
B、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；
C、接線故障或松動(dòng)；
D、軸承不良或軸承支撐磨損引起不對(duì)稱氣隙。
A、轉(zhuǎn)子不平衡；
B、氣隙不均勻；
C、軸承有磨損、間隙不合格；
D、鼠籠式轉(zhuǎn)子出現(xiàn)開焊或斷路。
A、汽輪發(fā)電機(jī)的軸電壓一般不大于5V；
B、軸電流會(huì)使軸承的接觸面產(chǎn)生強(qiáng)烈的電弧灼傷；
C、軸電流會(huì)使汽輪機(jī)蝸母輪的接觸面產(chǎn)生強(qiáng)烈的電弧灼傷；
D、為防止軸電流的產(chǎn)生，故在汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸承下加墊絕緣板。
最新試題
重要保護(hù)及自動(dòng)裝置不能投運(yùn)時(shí)，經(jīng)廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動(dòng)。
保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作后，（）應(yīng)記錄動(dòng)作時(shí)間、主要運(yùn)行參數(shù)、首出故障信號(hào)、動(dòng)作過程、動(dòng)作原因和采取的措施。
（）建立專用保護(hù)及自動(dòng)裝置投退記錄臺(tái)賬，放置在集控室內(nèi)。
修改保護(hù)及自動(dòng)裝置部分定值采用（）的形式進(jìn)行。
每?jī)赡陸?yīng)根據(jù)上一年度的電氣自動(dòng)及保護(hù)定值、熱工定值，熱工和電氣邏輯修改情況進(jìn)行匯總，修編新的熱工、電氣自動(dòng)及保護(hù)定值和邏輯說明，正式發(fā)文，并在集控室存檔。
保護(hù)及自動(dòng)裝置異動(dòng)、邏輯強(qiáng)制和修改、邏輯信號(hào)強(qiáng)制和恢復(fù)、邏輯和定值修改，須有申請(qǐng)、許可、批準(zhǔn)執(zhí)行程序，并有紙質(zhì)簽證文檔。
全廠所有保護(hù)的投退，由需求部門申請(qǐng)，生技部審核，分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，當(dāng)值值長(zhǎng)許可，并在保護(hù)投退申請(qǐng)單上簽字后由當(dāng)值值長(zhǎng)下令執(zhí)行。
保護(hù)及自動(dòng)裝置聯(lián)鎖試驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)將試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)依據(jù)、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)人員、審核人及試驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整、規(guī)范，并保存兩次大修及其之間的所有記錄備查。
一次設(shè)備停運(yùn)時(shí)，500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護(hù)及自動(dòng)裝置的定檢、試驗(yàn)等，由（）執(zhí)行保護(hù)及自動(dòng)裝置申請(qǐng)流程，值長(zhǎng)根據(jù)保護(hù)及自動(dòng)裝置申請(qǐng)單申請(qǐng)調(diào)度執(zhí)行。
電氣和熱控所有保護(hù)/自動(dòng)投退，邏輯和定值修改，信號(hào)強(qiáng)制/恢復(fù)必須嚴(yán)格履行工作票許可，工作必須一人或以上參加，可以不用監(jiān)護(hù)。