A.上海至成都
B.上海至西安
C.上海至瑞麗
D.丹東至拉薩
E.青島至銀川
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A.固定成本、固定成本、固定成本
B.固定成本、可變成本、固定成本
C.固定成本、可變成本、可變成本
D.固定成本、固定成本、可變成本
A.不同生產(chǎn)工藝
B.不同生產(chǎn)類型
C.不同生產(chǎn)要求
D.不同生產(chǎn)水平
A.運(yùn)輸和配送
B.搬運(yùn)和包裝
C.存儲(chǔ)和信息處理
D.運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)
A.企業(yè)在不同的發(fā)展階段，對(duì)物流所設(shè)定的客戶服務(wù)水平有著不同的需求和規(guī)劃
B.當(dāng)客戶服務(wù)水平接近下限時(shí)，成本比服務(wù)水平上升更快
C.企業(yè)在創(chuàng)建初期為了打開(kāi)市場(chǎng)，可以不計(jì)成本來(lái)實(shí)現(xiàn)較高的客戶服務(wù)水平
D.當(dāng)企業(yè)穩(wěn)定后，規(guī)模效應(yīng)有了作用時(shí)，需要依靠流程的優(yōu)化來(lái)降低成本，平衡成本與服務(wù)的關(guān)系
A.?？章?lián)運(yùn)
B.公鐵聯(lián)運(yùn)
C.海陸聯(lián)運(yùn)
D.陸空聯(lián)運(yùn)
最新試題
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的，但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指（）
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是（）
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。
在庫(kù)存控制中，無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）
MRP的發(fā)展過(guò)程，它曾經(jīng)歷過(guò)（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。