A.偏置提前期
B.偏置期
C.提前期
D.推后期
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A.檢查服務(wù)與績效的關(guān)系
B.檢查服務(wù)水平與成本間的關(guān)系
C.檢查企業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀與目標(biāo)客戶需求間的差距
D.檢查企業(yè)服務(wù)能力與市場需求的差距
A.目標(biāo)客戶
B.隨機(jī)客戶
C.長期客戶
D.沒有問卷回答的客戶
A.了解市場
B.把握所有客戶的需求
C.客觀分析目標(biāo)客戶的需求
D.發(fā)現(xiàn)潛在問題和市場機(jī)會
A.調(diào)查
B.約談
C.問卷
D.調(diào)查與訪談
A.調(diào)查
B.評價標(biāo)尺
C.結(jié)果評審
D.選擇標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
采購物流比生產(chǎn)物流的更耗費成本。
對于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
物流中的運輸與配送最大的區(qū)別在于價格不同。
銷售物流的主要模式有()
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
()屬于零售企業(yè)物流。
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。