對(duì)于氣孔，夾渣，未焊透等體積型缺陷最有效的探傷方法是（）

在汽車(chē)修理中常采用三種校正方法，以下哪個(gè)不屬于常見(jiàn)校正方法（）

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)按照“雙排不進(jìn)”快速判斷法，在四缸處于壓縮行程終了時(shí)，氣門(mén)調(diào)節(jié)的順序?yàn)椋ǎ?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)大修工藝過(guò)程分幾種，簡(jiǎn)述其各自的特點(diǎn)與區(qū)別

以下哪個(gè)配合不屬于過(guò)盈配合（）

不影響行車(chē)安全的非主要零件故障，可用易損備件和隨車(chē)工具在較短時(shí)間內(nèi)排除的故障為輕微故障

對(duì)于水冷式發(fā)動(dòng)的汽缸體、汽缸蓋裂紋的檢查中，可靠又最簡(jiǎn)單的方法是（）

以下哪種方法不是有效清洗油污的方法（）

簡(jiǎn)述影響汽車(chē)零件磨損的因素及磨損規(guī)律。

故障模式是指故障的表現(xiàn)形式，下列屬于損壞型故障的是（）