單項(xiàng)選擇題故障模式是指故障的表現(xiàn)形式，下列屬于損壞型故障的是（）
A、斷裂、碎裂、開(kāi)裂、點(diǎn)蝕、燒蝕、變形
B、老化，變質(zhì)、剝落、異常磨損
C、松動(dòng)、脫落
D、壓力過(guò)高或過(guò)低、性能衰退、公害超標(biāo)
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1.單項(xiàng)選擇題四缸發(fā)動(dòng)機(jī)按照“雙排不進(jìn)”快速判斷法，在四缸處于壓縮行程終了時(shí)，氣門調(diào)節(jié)的順序?yàn)椋ǎ?/a>
A.4123
B.4213
C.1243
D.1342
2.單項(xiàng)選擇題曲軸上安裝止推片的地方有幾處？（）
A.1處
B.2處
C.3處
D.4處
3.單項(xiàng)選擇題凸輪軸彎曲變形后若超過(guò)的極限值后，用（）來(lái)校正
A.火焰校正
B.冷壓校正
C.靜壓校正
D.敲擊校正
4.單項(xiàng)選擇題出現(xiàn)氣缸密閉性變差，機(jī)油上竄嚴(yán)重的故障的原因是活塞環(huán)（）
A.端隙過(guò)大
B.端隙過(guò)小
C.側(cè)隙過(guò)大
D.側(cè)隙過(guò)小
5.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)配合不屬于過(guò)盈配合（）
A.軸與滾動(dòng)軸承
B.正時(shí)齒輪與曲軸
C.氣門導(dǎo)管與氣門座
D.飛輪與齒圈
最新試題
汽車的油耗超過(guò)了技術(shù)文件的規(guī)定，雖然該汽車仍在運(yùn)行，但該汽車又同時(shí)處于故障狀態(tài)
題型：判斷題
金屬噴涂修復(fù)法主要用于修復(fù)曲軸、凸輪軸、、氣缸等。
題型：判斷題
凸輪軸彎曲變形后若超過(guò)的極限值后，用（）來(lái)校正
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按維護(hù)的方式可以把維護(hù)分成三種，但不包括以下哪種（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪個(gè)配合不屬于過(guò)盈配合（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述主減速器、差速器的主要失效形式
題型：?jiǎn)柎痤}
零件形位誤差的檢驗(yàn)對(duì)象中不包含以下哪個(gè)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修工藝過(guò)程分幾種，簡(jiǎn)述其各自的特點(diǎn)與區(qū)別
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車維護(hù)和汽車修理的作用相同嗎？為什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
出現(xiàn)氣缸密閉性變差，機(jī)油上竄嚴(yán)重的故障的原因是活塞環(huán)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題