國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是以兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸，它由（）。

L/C、D/P、D/A三種支付方式中，買方最容易接受D/A方式，為有助于達(dá)成交易，擴(kuò)大出口，所以我方應(yīng)增加對(duì)D/A的使用。（）

信用證規(guī)定到期日為2007年1月30日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，則可理解裝運(yùn)期為（）。

一信用證規(guī)定的有效期為2006年10月30日，最后裝運(yùn)期為10月10日，如未規(guī)定裝運(yùn)后交單的特定期限，而實(shí)際發(fā)運(yùn)日期是10月1日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，請(qǐng)問最遲的實(shí)際交單期為（）。

國(guó)際貨物買賣合同中的保險(xiǎn)條款內(nèi)容是（）。

對(duì)于海運(yùn)卸貨港的選擇，一般行使選擇權(quán)的人是（）。

我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款將海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為（）兩類。

除非另有規(guī)定，銀行將接受以單獨(dú)一份作為整套正本出具的海運(yùn)提單。（）

各種運(yùn)輸單據(jù)中，能起到貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同和物權(quán)憑證作用的是（）。

銀行匯票是一種商業(yè)匯票，所以屬于商業(yè)信用。（）