單項(xiàng)選擇題二級(jí)維護(hù)竣工后,用單板側(cè)滑儀檢測(cè)側(cè)滑量,當(dāng)側(cè)滑板平面與地面在同一平面時(shí),在前輪以3~5km/h的速度勻速直線(xiàn)通過(guò)單板側(cè)滑儀時(shí),其側(cè)滑值應(yīng)不超過(guò)()。

A、9m/km
B、8m/km
C、7m/km
D、10m/km


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1.單項(xiàng)選擇題貨車(chē)重車(chē)()好的主要原因,是因?yàn)橹剀?chē)的垂直振動(dòng)加速度比空車(chē)小。

A、通過(guò)性
B、平順性
C、越野性
D、動(dòng)力性

2.單項(xiàng)選擇題振動(dòng)加速度在()以下,能保證駕駛員正常地駕駛車(chē)輛,不致太疲勞和工作效率降低。

A、暴露極限
B、舒適降低界限
C、疲勞降低工作效率界限
D、感覺(jué)界限

3.單項(xiàng)選擇題采?。ǎ┑拇胧?,可以提高汽車(chē)的橫向和縱向穩(wěn)定性。

A、降低汽車(chē)重心
B、提高汽車(chē)重心
C、減少汽車(chē)軸距
D、縮短汽車(chē)輪距

4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力稱(chēng)為汽車(chē)的()穩(wěn)定性。

A、縱向
B、橫向
C、制動(dòng)
D、轉(zhuǎn)向

5.單項(xiàng)選擇題在汽車(chē)行駛中,不宜采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用來(lái)制動(dòng)的情況是()。

A、冰雪路面
B、潮濕路面
C、緊急制動(dòng)
D、下坡行駛

最新試題

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。

題型:填空題

汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。

題型:判斷題

步行速度隨行人流密度增大而下降。

題型:判斷題

突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。

題型:判斷題

為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

題型:判斷題

()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。

題型:判斷題

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題