A、9m/km
B、8m/km
C、7m/km
D、10m/km
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A、通過(guò)性
B、平順性
C、越野性
D、動(dòng)力性
A、暴露極限
B、舒適降低界限
C、疲勞降低工作效率界限
D、感覺(jué)界限
A、降低汽車(chē)重心
B、提高汽車(chē)重心
C、減少汽車(chē)軸距
D、縮短汽車(chē)輪距
A、縱向
B、橫向
C、制動(dòng)
D、轉(zhuǎn)向
A、冰雪路面
B、潮濕路面
C、緊急制動(dòng)
D、下坡行駛
最新試題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件:()。
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。