A.裝船時(shí)
B.裝船后
C.收貨時(shí)
D.收貨后
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A.鐵路運(yùn)單
B.航空運(yùn)單
C.海運(yùn)提單
D.海運(yùn)單
A.必須由承運(yùn)人或其代理人、或船長(zhǎng)或其代理人簽署
B.簽署人需表明其身份
C.簽署人不需表明其身份
D.若為代理人簽署,還必須表明被代理
E.若為代理人簽署,只要表明其身份,而不需要表明被代理一方的名稱和身份
A.Shipper
B.Consignee
C.Notify Party
D.Carrier
A.2006年1O月10日
B.2006年10月21日
C.2006年10月22日
D.006年10月30日
A.2007年1月10日
B.2007年1月30日
C.2007年1月9日
D.該信用證無效
最新試題
根據(jù)以下材料回答題:我某公司與外商按CIfLandedLondon條件出口一批貨物,合同規(guī)定以信用證方式付款,貨物順利裝運(yùn)完畢后,我方在信用證規(guī)定的條件下辦好了手續(xù)并收回貨款,不久我方收到外商寄來的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)收據(jù),要求我方付款,為此:我方()。
匯票經(jīng)過背書后,可以轉(zhuǎn)讓。()
下列費(fèi)用中,不屬于班輪運(yùn)費(fèi)的是()。
以下關(guān)于海運(yùn)提單的說法不正確的是()。
除非另有規(guī)定,銀行將接受以單獨(dú)一份作為整套正本出具的海運(yùn)提單。()
票匯是匯付的一種方式,屬于商業(yè)信用,故使用商業(yè)匯票。()
對(duì)賣方而言,在匯付、托收和L/C三種支付方式中,匯付的風(fēng)險(xiǎn)最大。()
根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(《UCP600》),海運(yùn)提單表面上注明承運(yùn)人的名稱()。
為防止運(yùn)輸途中貨物被偷竊,應(yīng)投保()。
對(duì)于海運(yùn)卸貨港的選擇,一般行使選擇權(quán)的人是()。