A、斷層構(gòu)造方面與隧道軸線的組合關(guān)系只有正交和斜交
B、隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質(zhì)情況后再選用合理的施工方法
C、隧道穿過(guò)斷層地段，施工難度取決于斷層的性質(zhì)、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動(dòng)性等因素
D、通過(guò)斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，并盡快地使全斷面襯砌封閉，以減少巖層的暴露、松動(dòng)和地壓增大
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A、先挖后護(hù)
B、先護(hù)后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉
C、強(qiáng)爆破，弱支護(hù)
D、全斷面開挖
A、架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網(wǎng)再噴射砼
B、架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋網(wǎng)噴射砼再掛第二層鋼筋網(wǎng)噴射砼
C、不論噴射砼多厚，一次就噴射夠厚度
D、噴射砼應(yīng)分段、分部、分塊，按先拱后墻，自上而下地進(jìn)行噴射
A、初期支護(hù)與二次襯砌間空隙，由于對(duì)隧道結(jié)構(gòu)影響不大，為了節(jié)約成本可不填
B、泵砼澆注二襯時(shí)，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊
C、二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱
D、二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)檢查已鋪設(shè)的防水層有無(wú)破損，并同時(shí)清除防水層表面粉塵和灑水潤(rùn)濕
A、按錨桿數(shù)1%做撥力試驗(yàn)
B、不小于3根做撥力試驗(yàn)
C、同時(shí)滿足A、和B、條件
D、滿足A、或B、條件
A、左右邊墻馬口應(yīng)同時(shí)開挖
B、同一側(cè)的馬口宜跳段開挖
C、左、右邊墻馬口應(yīng)交錯(cuò)開挖，不得對(duì)開
D、先開馬口，應(yīng)開在邊墻圍巖較破碎的區(qū)段，且長(zhǎng)度不能太長(zhǎng)，一般不超過(guò)8m，并且及時(shí)施工作邊墻襯砌
最新試題
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為（）等環(huán)節(jié)。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測(cè)。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在（）條件下施工。
按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。