單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》,以油罐車等易燃易爆危險(xiǎn)物品運(yùn)輸為主,且交通得不到有效管制的隧道,其火災(zāi)臨界風(fēng)速宜采用()輛油罐車燃燒時的空氣流動速度

A.1
B.2
C.3
D.4


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2.多項(xiàng)選擇題在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道內(nèi)的下列哪些場所應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)()

A.火災(zāi)時無需有人職守的隧道附屬用房
B.附屬用房的專用疏散通道
C.專用避難疏散通道及其前室
D.長度超過20m的行人橫洞

4.多項(xiàng)選擇題《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道內(nèi)的下列場所應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的機(jī)械正壓送風(fēng)系統(tǒng)()

A.專用避難疏散通道及其前室
B.獨(dú)立避難間
C.火災(zāi)時暫時不能撤離的附屬用房
D.長度超過20m的行車橫洞

5.多項(xiàng)選擇題在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,有關(guān)隧道防煙排煙系統(tǒng)及其控制模式的確定原則,下列說法正確的是()

A.必須有利于人員、車輛安全疏散
B.應(yīng)能有效控制火場高溫?zé)煔獾臄U(kuò)散
C.避免起火隧道的煙氣進(jìn)入行人、行車橫洞和相鄰隧道
D.有利于滅火救援人員從起火點(diǎn)上風(fēng)方向接近火場進(jìn)行滅火救援

最新試題

隧道內(nèi)的柴油發(fā)動機(jī)房應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于()h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。

題型:單項(xiàng)選擇題

高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng),并保證照明中斷時間不超過()s。

題型:單項(xiàng)選擇題

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN150時,支墩之間的距離不應(yīng)大于()

題型:單項(xiàng)選擇題

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道火災(zāi)探測器要求的報(bào)警時間最長在()內(nèi)

題型:單項(xiàng)選擇題

隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道,其中,大斷面的面積范圍是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置的儲油間,應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的()防火門與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開。

題型:單項(xiàng)選擇題

隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道

題型:單項(xiàng)選擇題

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,消防給水系統(tǒng)和滅火設(shè)施施工前,應(yīng)對()進(jìn)行現(xiàn)場檢查

題型:多項(xiàng)選擇題

隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。

題型:單項(xiàng)選擇題

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道水系滅火系統(tǒng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)工作壓力的()倍,且不應(yīng)低于()MPa

題型:單項(xiàng)選擇題