A.5~8
B.8~10
C.10~15
D.15~18
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A.石灰穩(wěn)定土基層中,塑性指數(shù)越大的黏性土越好
B.城市一般道路水泥穩(wěn)定土基層單個最大粒徑不應超過37.5mm
C.應采用Ⅲ級(含)以上的鈣質(zhì)或鎂質(zhì)生、消石灰
D.城市快速路石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層中石料的壓碎值不大于30%
A.春末和夏季
B.夏末和秋季
C.秋末和冬季
D.冬末和春季
A.環(huán)刀法
B.馬歇爾擊實試驗
C.灌砂法
D.核子密度儀檢測
E.灌水法
A.適當提高瀝青混合料拌合出廠溫度
B.運輸中應覆蓋保溫
C.采取"三快兩及時"的方針
D.增加攤鋪機臺數(shù)
E.增加操作人員數(shù)量
A.高度
B.支撐穩(wěn)定情況
C.鋼筋位置
D.傳力桿裝置
E.攤鋪厚度
最新試題
可通過重型或輕型標準擊實試驗,求得現(xiàn)場()和室內(nèi)最大干密度的比值。
行業(yè)標準CJJ1規(guī)定,瀝青混凝土面層()是主控項目。
用于水泥混凝土路面的新出廠水泥至少存放()周后方可使用。
用作道路底基層的石灰穩(wěn)定土,宜選用塑性指數(shù)為()的黏性土。
擊實試驗分輕型和重型兩種,輕型擊實試驗適用于粒徑小于()的黏性土,重型擊實試驗適用于粒徑不大于()的土。
用作基層的二灰混合料的控制指標是()浸水抗壓強度。
城市快速路、主干路工程,鋪筑試驗段是不可缺少的步驟,應選在()上鋪筑。
水泥混凝土路面所用水泥的存放期不得超過()個月。
水泥穩(wěn)定土(粒料)類基層進入冬期時,應在基層施工時向基層材料中摻入()。
根據(jù)GB50092—96規(guī)定,城市道路瀝青混合料路面抗滑表層還應檢查()。