A、鉆爆掘進(jìn)
B、單臂掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)
C、人工掘進(jìn)
D、全斷面掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)
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A、先挖后護(hù)
B、先下后上清除碴體
C、先護(hù)后挖
D、先上后下清除碴體
A、隧道中氧氣含量按體積計(jì)不小于20%
B、二氧化碳（CO2）按體積計(jì)不得大于1%
C、隧道內(nèi)氣溫不宜高于30℃
D、一般情況下，一氧化碳（CO）不大于30mg/m3
A、該段襯砌達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%
B、冬季洞內(nèi)氣溫不低于5℃
C、水泥漿溫度保持在0℃以上
D、初次壓漿壓力為0.3∽0.5Mpa
A、拱部，邊墻不滲水
B、路面不冒水，不積水
C、洞內(nèi)排水系統(tǒng)通暢
D、嚴(yán)寒地區(qū)襯砌背后不積水
A、光照要充足均勻
B、白熾燈每平方米不宜小于15W
C、作業(yè)區(qū)應(yīng)采用不超過36V的低壓電源
D、漏水地段應(yīng)采用防水燈頭和燈罩
最新試題
馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。
以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。
TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。