單項(xiàng)選擇題（）延長(zhǎng)了貨物運(yùn)程和在途時(shí)間，導(dǎo)致了運(yùn)力的浪費(fèi)和資金的積壓

A、迂回運(yùn)輸
B、對(duì)流運(yùn)輸
C、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
D、重復(fù)運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題（）是指貨物經(jīng)多余路線繞道運(yùn)行的不合理運(yùn)輸方式。

A、迂回運(yùn)輸
B、對(duì)流運(yùn)輸
C、重復(fù)運(yùn)輸
D、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題（）是決定運(yùn)輸合理與否的一個(gè)最基本的因素。

A、運(yùn)輸工具
B、運(yùn)輸費(fèi)用
C、運(yùn)輸距離
D、運(yùn)輸時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題凡遇自然災(zāi)害，車輛發(fā)生故障的原因，而未造成貨差貨損的，這種突發(fā)事件駕駛員應(yīng)（）

A、改道行駛或者及時(shí)聯(lián)系修理單位，盡快修復(fù)車輛
B、政府部門扣車，扣貨
C、未造成貨差貨損，可以不處理
D、非人為原因的突發(fā)事件，一切貨物損失是由買賣雙方共同承擔(dān)，運(yùn)輸方不用著急

5.單項(xiàng)選擇題（）是反映運(yùn)輸企業(yè)計(jì)劃周期內(nèi)預(yù)計(jì)完成的客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量

A、車輛計(jì)劃
B、車輛運(yùn)行計(jì)劃
C、運(yùn)輸量計(jì)劃
D、車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃