A、英語客戶所期望的商品
B、滿足客戶對(duì)服務(wù)品牌的追求
C、符合客戶所期望的質(zhì)量
D、在客戶希望的時(shí)間內(nèi)配送商品
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A、連續(xù)重復(fù)批量生產(chǎn)的企業(yè)
B、裝配型企業(yè)
C、生產(chǎn)批量大的企業(yè)
D、銷售穩(wěn)定的企業(yè)
A、有利于組織共同配送
B、有利于物品的綜合調(diào)度
C、用戶的提前期縮短
D、用戶的提前期增長
A、庫存保管費(fèi)用
B、訂貨費(fèi)
C、缺貨費(fèi)
D、稅收
A、供應(yīng)間隔天數(shù)
B、驗(yàn)收入庫天數(shù)
C、平均每日需求量
D、保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額
A、經(jīng)常定額
B、類別物品儲(chǔ)備定額
C、保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額
D、最高儲(chǔ)備定額
最新試題
以下不屬于CRM模塊的有()
“庫存”的英語單詞是()
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸?()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。