A、品名
B、規(guī)格
C、包裝
D、質(zhì)量
E、重量(或數(shù)量)
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A、開“入庫(kù)單”
B、登錄“實(shí)物明細(xì)賬”
C、建立貨卡
D、設(shè)置標(biāo)簽
E、建立檔案
A、做好入庫(kù)前準(zhǔn)備工作
B、預(yù)留貨位
C、備足托盤用品
D、收貨點(diǎn)驗(yàn)
E、辦理入庫(kù)手續(xù)
A、備貨
B、包裝
C、點(diǎn)交
D、清理
A、接收
B、驗(yàn)收
C、憑證簽發(fā)
D、辦理入庫(kù)手續(xù)
A、商品形狀一致
B、商品性能一致
C、養(yǎng)護(hù)措施一致
D、商品尺寸大小一致
E、消防方法一致
最新試題
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采取()方式進(jìn)行揀取。
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()