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A、長(zhǎng)沙建筑設(shè)計(jì)院
B、湖北建設(shè)機(jī)械廠
C、徐州重工
D、三一重工
A、1997
B、1998
C、1999
D、2000
A、貯存能量
B、保持恒壓
C、緩沖和吸收壓力脈動(dòng)
D、作應(yīng)急動(dòng)力源
A、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制裝置
B、混凝土泵車的增壓油箱
C、液壓油缸活塞桿的防水裝置
D、連續(xù)泵送技術(shù)
A、DT2
B、DT3
C、DT5
D、DT4
A、開式系統(tǒng)
B、閉式系統(tǒng)
C、高低壓自動(dòng)切換
D、采用壓差感應(yīng)控制
A、40,20
B、20,40
C、50,10
D、30,30
A、將臂架多路閥支腿壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往里面擰。
B、將臂架多路閥支腿壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往外面擰。
C、將支腿多路閥壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往外面擰。
D、將支腿多路閥壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往里面擰。
A、前擺伸縮
B、后擺伸縮
C、V型
D、X型
最新試題
三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),其具有以下()特點(diǎn)。
三一泵車的回轉(zhuǎn)支承主要采用()、()等廠家,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
多年來,三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),取得了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù),以下專利技術(shù)三一申請(qǐng)的有()
三一混凝土泵車的液壓系統(tǒng)經(jīng)過近十年的發(fā)展與完善,在行業(yè)處于領(lǐng)先水平,具備以下()特點(diǎn)。
()72米泵車成功下線,再次打破了由三一人自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄。
底盤的三濾包括()
SANY泵車的支腿形式最常用的一種為()
三一混凝土泵車的型號(hào)表示方法在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中都有明確規(guī)定,如SY5502THB60表示該車總質(zhì)量為(),臂架最大垂直高度為()。
在混凝土泵車中蓄能器的用途包括()
混凝土泵車作為一種高效的混凝土輸送設(shè)備,適應(yīng)于城市建設(shè)、住宅小區(qū)、體育場(chǎng)館、立交橋、機(jī)場(chǎng)等建筑施工時(shí)混凝土的輸送,具有以下()優(yōu)點(diǎn)。